解析事例

オフセット衝突時の乗員安全解析

  • オフセット衝突はフルラップ衝突より室内の変形が大きくなる傾向がある
  • 信頼のおけるシミュレーションには高精度なダミー、タイヤ、ODBモデルが必要
  • ダミー、タイヤ、ODBモデルは株式会社JSOLより提供

車体モデル提供 FHWA/NHTSA National Crash Analysis Center




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※ 車体モデル提供:NCAC/GWU。

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